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Das Ende der Leiden Ergebnis Masterkurs vom 05, Sept. 2008: Sehr geehrter Herr Hill, heute möchte ich Ihnen eine Rückmeldung zu meinem Dreigang-Mokick Motor geben, den wir in dem obengenannten Kurs revisioniert haben. Nachdem ich nun so ziemlich alle selbsternannten Kreidlerspezialisten durchgemacht und dort eine Menge Geld verbrannt habe, bin ich wohl doch noch beim letzten echten Kreidler-Fachmann gelandet. Durch Ihre Kompetenz in der Motorentechnik und Ihre langjährige Erfahrung mit der Marke Kreidler konnten Sie mein anfängliches Mißtrauen bald zerstreuen. Auf jede Frage gab es eine fundierte Antwort, immer mit Beweismaterial unterlegt. Außerdem war die Stimmung im Kurs durchweg positiv, auch wenn es mal schlechte Nachrichten zu verdauen gab. Besonders gefallen hat mir die Aufklärung mancher Mythen und Legenden, die im Laufe der Jahre entstanden sind. Natürlich habe ich nach der Durchführung der vorbereitenden Arbeiten sofort meinen Motor in die Florett eingebaut. Beim ersten Antreten dann die Überraschung: Der hat ja richtig Kompression! Bereits während der Einlaufphase konnte ich feststellen, dass der Motor nun einen konstanten Leerlauf hat, keine klappernden Geräusche mehr macht und endlich mal schön rund läuft. Derzeit bin ich noch in der Einfahrphase. Im Internet kursieren ja so einige Gerüchte, der Kreidlermotor müsste nicht eingefahren werden. Ich halte mich aber streng an das Besprochene und bin mit Mischung 1:25 und EXE unterwegs. Allerdings fährt die Maschine bereits mit Halbgas 50 km/h, Da bin ich ja mal gespannt, was noch kommt... Wieder was gelernt. Wenn man's einmal richtig macht, muss man gar nicht mehr so viel frisieren. Also, ich werde bestimmt mal wieder vorbeikommen! Bis dahin verbleibe ich mit freundlichen Grüßen, J. aus B. |